انٹرنیشنل کارٹنگ کمیشن (CIK) کے جاری کردہ تکنیکی ضوابط کے مطابق۔ گو-کارٹ سے مراد خاص طور پر ایک "سنگل-سیٹر منی ایچر ریسنگ کار ہے جو ایک چھوٹے پٹرول انجن یا الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے، نیومیٹک ٹائروں کا استعمال کرتے ہوئے زیادہ سے زیادہ 350mm سے کم قطر کے ساتھ، زمین سے کل اونچائی (ہیڈریسٹ کو چھوڑ کر) 650mm سے کم، فرنٹ{{}} wheel{56}} ڈرائیو، کوئی فرق یا جھٹکا جذب کرنے کا ڈھانچہ نہیں، چاروں پہیے زمین کے ساتھ مسلسل رابطے میں ہیں، اور انسان کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔"
بین الاقوامی کارٹنگ کمیٹی کی گو-کارٹ کی تعریف درج ذیل خصوصیات کو بیان کرتی ہے:
1. گو-کارٹ ریسنگ کار کی ایک قسم ہے۔ موجودہ بین الاقوامی ضوابط کے مطابق، اس کی طاقت کا منبع صرف ایک چھوٹا پٹرول انجن یا الیکٹرک موٹر ہو سکتا ہے۔ ڈیزل انجن یا دیگر قسم کے پاور ڈیوائسز استعمال کرنے والے گو-کارٹس کے زمرے میں نہیں آتے ہیں۔
2. زمین سے کل اونچائی (ہیڈریسٹ کو چھوڑ کر) 650mm سے کم، دو فرنٹ-وہیل اسٹیئرنگ، دو ریئر-وہیل ڈرائیو، کوئی فرق نہیں، اور زمین کے ساتھ مسلسل رابطے میں رہنے والے چاروں پہیے گو-کارٹ کی بنیادی ساختی خصوصیات ہیں۔ "ہائی-ماؤنٹڈ" گو-کارٹس جن کی زمین سے کل اونچائی 650 ملی میٹر سے زیادہ ہے اور وہ جن کے اسٹیئرنگ، ڈرائیو، اور ڈیفرینشل ڈیوائسز گو-کارٹ کی تعریف پر پورا نہیں اترتے ہیں وہ گو-کارٹس نہیں ہیں۔
3. "سنگل-سیٹر جو انسان چلاتا ہے" گو-کارٹ کی ایک بنیادی خصوصیت ہے۔ پارک میں بچوں کے زیر استعمال دو-سیٹر گاڑیاں اور کاروں کی دو قطاریں گو-کارٹس نہیں ہیں۔
4. نیومیٹک ٹائر کا سائز گو-کارٹس کی ایک بنیادی خصوصیت ہے۔ انٹرکانٹینینٹل ای-کلاس ICE گو-کارٹس اور ای-کلاس فارمولا EF گو-کارٹس کے ٹائر کا زیادہ سے زیادہ قطر 350mm ہے، اور زیادہ سے زیادہ ٹائر کی چوڑائی 250mm ہے۔ انٹرکانٹینینٹل A-کلاس جونیئر ICA/J go-کارٹس کے پیچھے ٹائر کی چوڑائی 185mm ہے۔ ریسنگ گو-کارٹس کے لیے، زیادہ سے زیادہ سامنے کے ٹائر کا قطر 280 ملی میٹر ہے، اور زیادہ سے زیادہ چوڑائی 135 ملی میٹر ہے۔ زیادہ سے زیادہ پچھلے ٹائر کا قطر 300mm ہے، اور زیادہ سے زیادہ چوڑائی 215mm ہے۔ نیومیٹک ٹائر استعمال کرنے والے گو-کارٹس جو ان سائز کے ضوابط کے مطابق نہیں ہیں انہیں گو-کارٹس نہیں کہا جا سکتا۔ گو-کارٹنگ کے ساتھ شروع کرنا موٹر سپورٹس کی دنیا میں داخل ہونے کا آغاز ہے۔
